14 FNPT икеләтә баш һава чакы
Кушымта:
Ике баш һава челтәре клапан эчкә караган вакытта эчке икеләтүгә җиңел керергә мөмкинлек бирә. Мөһер тибындагы чәк ябык һәм авиакомпаниядә куллану өчен. Стандартларга туры китереп эшләнгән һәм җитештерелгән Милтон һава чәкләренең максималь басымы 150 PSI.
Бу һава челтәре куллану өчен кулланылмаган яки барлык Милтон инфлятор үлчәүләренә туры килми.
Характеристикалары:
Дизайн / ИЗГЕ ЯЗМАЛАР: Стандартларны таләп итү өчен. Бу кысылган авиакомпаниядә куллану өчен ябык / мөһер тибындагы һава чәк.
DUAL HEAD CHUCK: Шин клапаннарын ике баш белән җиңелрәк итә.
INFLATE: Ябык башны (w / клапан) туры авиакомпаниягә бәйләп.
ASиңел кабул итү: Клапан эчкә караган вакытта эчке икеләтә. Ике йөкле машиналарга һәм башка катлаулы почмакларга барып җитү өчен бик яхшы.
MAX PSI: квадрат дюймга максималь һава басымы 150 фунт. 1/4 ″ хатын-кыз милли торба җеп.
Спецификация:
Төркемләнгән продукт пакеты төре | 690 - 10 тартма |
Бу пакеттагы әйберләр саны | 10 |
UPC коды | 30937302069 |
АКШта ясалган | Әйе |
Тип | Airава чакы |
Bloguns CMS битендә күрсәтү | No |
SCFM | No |
Максималь PSI | Максималь басым 150 PSI |
NPT җеп зурлыгы | 1/4 ″ Хатын-кыз NPT |
Чак стиле | No |
Материал төре | No |
Биеклек | 0.625 |
Киңлек | 1.1875 |
Озынлык | 6 |